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开发性金融助力广西打通“一带一路”交通大动脉
- 日期：2015-08-07
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- 来源：未知
随着国开行贷款支持的贵梧高速公路和玉铁铁路在上半年通车运营以及来马高速、云桂铁路等一系列公路铁路项目的顺利推进，广西交通发展取得新突破，正逐步建成西接西南腹地、北连中国中南部、向东对接粤港澳、向南通达东南亚的出海出边出省国际大通道，从交通末梢转变为区域性国际交通枢纽。
作为沿边、沿海、沿江的西南重要省份，广西正迎来前所未有的重要历史机遇。中央明确提出，广西要构建面向东盟的国际大通道，打造西南中南地区开放发展新的战略支点，形成21世纪海上丝绸之路和丝绸之路经济带有机衔接的重要门户。实施“一带一路”战略，打通便捷通畅的交通动脉是关键。
近年来，国开行广西分行通过总行统贷和分行直贷等多种形式提供铁路专项贷款支持，同时创新征地拆迁银团贷款模式解决铁路项目的资本金难题，截至6月底，累计为广西铁路建设领域提供信贷资金424亿元，此外还通过债券承销募资70亿元，融资覆盖了2008年以来新开工的全部14条铁路。仅今年上半年，该行发放铁路贷款5.7亿元，为广西铁路投资集团、广西沿海铁路公司广西承销债券13亿元，有力支持了云桂铁路、玉林至铁山港铁路建设。在国开行贷款支持下，贵广、南广铁路等高铁已全线开通，广西全面进入高铁时代，极大促进了区域间人流、物流、资金流的快速交换，高铁经济圈效应初步显现。
围绕珠江—西江经济带发展战略及打造西江亿吨黄金水道的发展目标，国开行广西分行发挥开发性金融优势，为西江流域水利枢纽、港口作业区、船运航道建设等重点项目提供支持。截至6月底，国开行广西分行累计发放贷款17亿元，通过承销债券为广西西江投资集团筹资9亿元，重点支持了郁江老口航运枢纽、崇左港扶绥港区将军岭作业区一期工程、润桂船舶融资项目，助力推动西江资源整合和西江黄金水道建设。(记者 徐友仁 通讯员 杨展)
时间:2015年08月07日 来源：金融时报
